东盟公路货运:新的 Covid-19 响应和恢复指南

19-1-pb9u0j9c04dqqq08hop8o7dakw2e6tn7v66fvhh0ps.jpg

作为东盟全面恢复框架下举措的一部分,东盟成员国将拥有新工具来帮助他们解决由 COVID-19 大流行引起的与公路货运相关的问题。东盟已批准指导方针,以支持其成员国在大流行病背景下应对和恢复公路货运。

该指南将支持成员国制定侧重于弹性和可持续公路货运互联互通的国家和区域计划。他们将在三个优先领域提供应对大流行危机的建议,即:(i) 运输工人的安全和培训;(ii) 为高效和有弹性的供应链保持连通性;(iii) 在近期、中期和长期框架内通过数字化、有弹性和脱碳的交通连接更好地重建,以支持该地区跨境公路货运的发展。

具体来说,指南:

  • 对与交通连通性和弹性相关的 Covid-19 政策响应进行分类;
  • 提出政策措施的实施原则;
  • 建议及时交换相关信息的沟通机制,以及
  • 为创建实时监控工具提供见解,以衡量政策干预对交通运输连通性、容量和弹性的影响。
    在国际运输论坛 (ITF) 和联合国亚洲及太平洋经济社会委员会 (ESCAP) 的协助下制定的 COVID-19 东盟弹性和可持续国际道路货运连接恢复指南获得批准东盟高级交通官员会议 (STOM) 于 2021 年 1 月 11 日举行的公投。

针对该指南,东盟秘书长拿督林玉辉表示: “该指南支持东盟努力 提高该地区公路货运的稳定性,以实现 东盟的长期弹性、准备和竞争力。它们也符合东盟全面复苏框架的实施,该框架是该地区从 Covid-19 大流行病中协调退出的战略,特别是在恢复该地区的交通连通性方面。与 ITF 和亚太经社会合作制定准则表明合作支持该地区复苏的重要性。”

STOM 主席兼柬埔寨公共工程和运输部物流总司司长 Chhieng Pich 表示,“指导方针的完成是及时的,以支持 东盟成员国建立他们的区域和从 Covid-19 大流行中断中恢复国家道路交通连通性计划。东盟在重建该地区公路货运方面的合作非常重要,东盟运输部门已通过制定指南迅速做出应对危机的决定。东盟运输部门欢迎相关利益攸关方的合作,以加快实施指南。”

与此同时,ITF 秘书长 Young Tae Kim 表示 :“我为 ITF 为确保东南亚公路货运的无缝流动以及帮助东盟成员国建设更具弹性和同时更可持续交通的未来。与东盟秘书处和联合国亚太经社会在该项目上的合作非常出色,是国际合作如何对我们公民的生活产生积极影响的光辉典范。”

最后,亚太经社会执行秘书 Armida Salsiah Alisjahbana 指出, “交通连接现在和以往一样重要。尽管我们赞扬本地区在疫情期间为保持货运跨境流动所做的巨大努力,但我们仍然敏锐地意识到,亚太地区必须做更多工作才能保持竞争力并从危机中全面复苏。东盟准则为建立一个联系更紧密、更具弹性和更可持续的未来铺平了道路,亚太经社会将这一雄心勃勃的倡议视为该地区应对大流行病的里程碑之一。”

该指南是 2020 年 11 月第 37届东盟峰会通过的《东盟全面复苏框架实施计划》倡议的一部分。 该指南可在线查阅

如有查询,请联络:

东盟秘书处:

社区关系部 (CRD)
电话:(62 21) 724-3372、726-2991
电子邮箱: [email protected]

ITF 媒体联系人:

Michael KLOTH
通信主管,ITF
电话:+33 (0)6 15 95 03 27
电子邮件: [email protected]

亚太经社会:

Mitchell HSIEH
亚太经社会传播和知识管理科科
长电子邮箱: [email protected]

关于东盟

东南亚国家联盟(东盟)成立于 1967 年 8 月 8 日。该联盟的成员国有文莱达鲁萨兰国、柬埔寨、印度尼西亚、老挝人民民主共和国、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南。

东盟秘书处设在印度尼西亚雅加达。有关东盟的一般信息出现在东盟网站上: www.asean.org。

关于国际运输论坛

国际交通论坛是一个拥有 62 个成员国的政府间组织。它作为交通政策的智囊团,组织交通部长年度峰会。ITF 是唯一涵盖所有运输方式的全球机构。ITF 在行政上与经合组织一体化,但在政治上是独立的。

www.itf-oecd.org

关于 联合国亚洲及太平洋经济社会委员会

联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(亚太经社会)作为联合国区域枢纽,促进亚太地区成员国之间的合作,以实现包容性和可持续发展。亚太经社会拥有 53 个成员和 9 个准成员,是一个区域智囊团,为各国提供分析产品和对该区域不断变化的经济、社会和环境动态的洞察力。

www.unescap.org