东盟领导人关于东盟互联互通的声明

泰国华欣七岩，2009 年 10 月 24 日

1. 东南亚国家联盟（东盟）成员国国家元首/政府首脑于2009年10月24日在华欣七岩举行的第15届东盟峰会上讨论了东盟互联互通的概念。
2. 他们注意到东盟位于西部与印度接壤的经济活跃和发展区域的十字路口；中国、日本和大韩民国在东北；以及南部的澳大利亚和新西兰。因此，东盟有潜力成为该地区的交通、信息和通信技术以及旅游中心。
3. 加强东盟及其次区域集团的区域内互联互通将通过加强贸易、投资、旅游和发展使所有东盟成员国受益。由于所有陆路交通连接都必须经过柬埔寨、老挝、越南和缅甸等东南亚大陆国家，这些国家将从基础设施建设以及偏远内陆和欠发达地区的开放中受益最多。所有这些努力都将大大缩小东盟内部的发展差距。
4. 除了东盟互联互通带来的切实经济利益外，所建立的联系还将加强和加强东盟共同体建设的努力，不仅体现在加强区域合作和一体化方面，还体现在通过人与人之间的联系方面。在这方面，东盟互联互通的概念也将补充正在进行的区域努力，以在 2015 年之前实现以人为本的东盟共同体，重点是培养共同的文化和历史联系感。

为此，领导人特此同意：

5. 完成东盟内部公路、铁路、航空和海上的物理联系至关重要。东盟公路网和新加坡-昆明铁路等基础设施和多式联运项目的开发应与东盟现有相关工作计划内解决软件相关问题的同时加快。鉴于互联网在商业、教育和发展中的重要性，在 2010 年完成东盟 ICT 总体规划以加强区域内信息和通信技术联系也至关重要。
6. 该地区互联互通的深化和扩大将巩固东盟作为东亚地区枢纽的地位，而这一地位可以通过与更广泛地区的合作伙伴实现更广泛互联互通的潜力而得到进一步加强。在这方面，领导人认为东盟互联互通的概念将补充和支持东盟内部以及更广泛的东亚区域框架内的一体化。
7. 东盟应寻求所有对话伙伴及其他国际机构和发展伙伴的支持，以实现东盟互联互通的愿景，包括建立东盟基础设施发展基金。东盟还应与对话伙伴探讨有效利用现有基础设施发展合作基金的方法，并酌情对未来与其他有关各方的合作持开放态度。
8. 东盟高级别工作组，由相关专家组成，得到东盟秘书处和相关部门机构的支持，并与相关国际组织如亚洲开发银行（ADB）、联合国亚洲经济社会委员会和太平洋（联合国亚太经社会）、东盟和东亚经济研究所（ERIA）将成立，以研究东盟的内部和外部互联互通，并制定东盟区域互联互通总体规划，其中包括创新基础设施融资机制等，考虑到已完成和计划的工作，以确保最佳协同作用而不是重复工作。在制定总体规划时，工作组应确保来自东盟的有限资源，对话伙伴和国际开发银行及机构以最高效和最有效的方式被雇用以实现我们的愿景。东盟高级别工作组在通过东盟协调委员会向2010年第17届东盟峰会提出建议之前，应与APSC理事会、AEC理事会和ASCC理事会进行磋商。

资料来源： http ://www.15thaseansummit-th.org/PDF/24-07ASEAN_Connectivity_with_Logo.pdf