2018-2025 年东盟运输部门燃料经济路线图：重点关注轻型车辆
通过 2016-2025 年吉隆坡交通战略计划 (KLTSP)，汽车燃油经济性是东南亚国家联盟 (ASEAN) 区域交通议程的一部分。该路线图实施了 KLTSP 的可持续交通里程碑 1.3.2，即“为东盟交通部门制定燃油经济性路线图，包括政策指南”。燃油经济性在本文件中表示为每 100 公里的燃油消耗减少量。
随着收入和汽车保有量的增加，东盟的机动化正在发展。然而，许多东盟成员国 (AMS) 的总体机动化水平仍然相对较低。预计未来十年内东盟地区的乘用车出行量将翻一番 (IEA 2012a)，到 2025 年乘用车销量将从 2015 年的约 150 万辆增加到每年 300 万辆以上 (OICA 2016)。
